탐정사무소 [제천=뉴시스] 이병찬 기자 = 2020년 이후 최근까지 전국 시외·고속버스 491개 노선이 사라진 것으로 나타났다.30일 국민의힘 엄태영(제천·단양) 의원이 국토교통부에서 받은 국정감사 자료에 따르면 최근 5년 동안 전국 시외버스 414개 노선과 고속버스 77개 노선이 폐지됐다.폐지한 시외버스 노선은 경기가 122개로 가장 많았고 경남이 102개로 그 뒤를 이었다. 강원은 95개 노선이 전남은 62개 노선을 폐지했다. 충남과 충북에서는 각각 23개 노선과 7개 노선이 사라졌다.정부는 2020년부터 교통 소외지역 국민을 위한 벽지노선 지원사업을 추진했다. 정부 지원을 통해 수익성이 낮은 필수 노선을 유지하자는 취지다.같은 광역 시·도 내에서 운행하는 단거리(일반형) 시외버스 노선만 지원했으나 2024년 10월부터는 시·도 간 장거리(직행형) 시외버스 노선과 고속버스 노선도 지원대상에 포함했다.2020년 282억원 지원을 시작으로 매년 300억원 이상을 투입했으나 2020년 81개, 2021년 88개, 2022년 79개의 시외·고속버스 노선이 폐지됐다. 코로나19가 종식된 2023년에는 폐지 노선이 111개로 급증했고, 올해 들어서도 66개 시외·고속버스 노선이 사라졌다.엄 의원은 “시외·고속버스 매출은 코로나19 이전 수준을 회복하지 못하고 있다”면서 “운영 적자에 따른 노선 폐지 등으로 교통 사각지대가 발생하지 않도록 정부 지원을 확대할 필요가 있다”고 말했다.
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